
Цена: 57600 руб.
Цена: 57600 руб.
Цена: 92500 руб.
Цена: 81300 руб.
Цена: 91200 руб.
Цена: 79990 руб.
Цена: 5400 руб.
Цена: 5400 руб.
Цена: 6300 руб.
Цена: 6300 руб.
Цепной барьер — это две тумбы по краям проезда и натянутая между ними цепь, которую поднимает и опускает электропривод. Он закрывает въезд во двор, на парковку или территорию предприятия там, где шлагбаум поставить нельзя или неудобно: при широком проезде от 7 до 16 метров, на узких въездах без места под стрелу, во дворах жилых комплексов и на закрытых стоянках.
В каталоге студии ворот «Краснодар» — автоматические цепные барьеры CAME CAT 24 и CAT 220 для проездов до 7 и до 15 метров, DoorHan Chain-barrier 7 и Chain-barrier 15, а также желоба для укладки цепи в дорожное покрытие и накладные желоба CAR-2 и CAR-4. Цены на цепные барьеры — от 57 600 ₽ за комплект: две колонны (ведущая с мотор-редуктором и блоком управления и ведомая с противовесом), цепь нужной длины и крепёж.
Открывать барьер можно пультом, картой доступа, GSM-модулем со звонка или с поста охраны; при отключении электричества цепь опускается разблокировкой ключом. Выезжаем на замер по Краснодару и краю бесплатно, устанавливаем и подключаем барьеры, подводим питание и обучаем пользоваться. Гарантия производителя и сервисное обслуживание — в нашей студии.
Комплекты автоматических цепных барьеров — от 57 600 ₽ (DoorHan Chain-barrier 7) до 92 500 ₽ (CAME CAT 24 на проезд до 15 м). Монтаж считаем отдельно после замера: он зависит от основания под тумбы, подводки питания и необходимости укладывать желоб для цепи.
Цепной барьер закрывает широкие проезды до 15–16 метров одним комплектом, не требует места под стрелу и не мешает высокому транспорту. Шлагбаум быстрее открывается и лучше заметен, поэтому для интенсивного проезда на КПП обычно ставят его, а для дворов, парковок и широких въездов — цепной барьер.
DoorHan Chain-barrier 7 и 15 — доступные модели на 220 В с интенсивностью 50 %. CAME CAT 220 — классика на 220 В для частных въездов, CAME CAT 24 — привод на 24 В с интенсивностью 100 % и резервным питанием, выбор для жилых комплексов и парковок с постоянным движением.
Да, если по проезду ездят автомобили: опущенная цепь должна лежать в желобе, иначе её повредят колёса. Встраиваемый желоб закладывают в покрытие при монтаже, накладной CAR-2 крепят поверх готового асфальта или плитки.
Пультом, брелоком, картой доступа, с поста охраны или GSM-модулем со звонка с телефона. При отключении электричества привод разблокируется ключом, и цепь опускается вручную.